#lotnictwo #samoloty #pracaChce zrobic #ppl i latac tyle, zeby sep nie utracic.W razie kryzysu w mojej branzy - zapisanie sie na #cpl i #atpl, docelowo zeby byc pilotem liniowym.Zły pomysł? Jak linie będą patrzeć na coś takiego (tj "przerwe" między ppl a dalszym rozwojem)?Co w przypadku jak nagle utraci się zdrowie na tyle, że straci się kat 1 - bezrobocie to wiem, ale w ogole mozna cos robic zwiazanego z samolotami wtedy?
Opublikowane
jxe6krlcu2cufgm85w8pkdgp
Marzenia o lataniu: Czy warto zostać pilotem?
Treść anonimowego wpisu
04
Klucz publiczny:
jxe6krlcu2cufgm85w8pkdgp
Dodane: 1 września 2025 - 17:21:35
Opublikowane
Autor był widziany11 miesięcy temu
Dyskusja
Rejestr odpowiedzi mirko.pro (2)
mirko_anonim
Opublikowane
@PodmorskiChomarJestem programista, przed 30 :) Skoro masz kat. 1 to domyslam sie, ze siedzisz w branzy. Jak to wyglada, jak zrobilbym sobie teraz ppl, nalotu tylko tyle robil zeby nie stracic sep, a jak dopadnie mnie nuda/kryzys w branzy to pojde w atpl? Jest dla kogos takiego w ogole szansa na prace, czy raczej chca prymusow 0-atpl z first time passami?
mirko_anonim
Opublikowane
@lubie-solnik jakie predyspozycje zdrowotne? wystarczy nie miec zadnych powaznych schorzen i byc generalnie zdrowym, poczytaj sobie wymogi na kat 1. co do kosztow to wiem o tym, i nie jest to zaden dealbreaker.
Komentarze z Wykopu
Sprawdzamy liczbę komentarzy...
Powiązane anonimowe wpisy
Zobacz wszystkie wpisy
